фибробетон курсовая работа

Купить бетон в Москве

Цементный раствор. При любом индивидуальном или промышленном строительстве используется цементный раствор. Пропорции, в которых замешиваются песок и цемент, зависят от типа возводимой постройки.

Фибробетон курсовая работа

Особенности и перспективы применения в строительных конструкциях 14 5. ГОСТ 4. Номенклатура показателей. Контроль качества полов. В жилых, общественных Контроль производства и качества продукции Контроль качества фибробетона , бетонной и фибробетонной смесей, бетона-матрицы, исходных материалов должен осуществляться заводской или строительной лабораторией в соответствии с требованиями ВСН Периодичность контроля прочности фибробетона изготовленных конструкций устанавливается ГОСТами или ТУ на соответствующие изделия.

Система контроля прочности фибробетона включает: -приемочный контроль качества исходных материалов; Одним из наиболее прогрессивных видов армирования бетона является фибровое армирование, таким образом, фибровое армирование бетона дает начало материалу - фибробетону. Соответственно по типу используемых фибровых отрезков различают классы фибробетона. Из них экономически Санкт-Петербург УДК Ключевые слова: каркас, перекрытие, колонна, капитель, продавливание, методика, фиброармирование, фибробетон , нагельный эффект, метод конечных элементов, нелинейность.

Рассмотрены проблемы продавливания плиты гладкого монолитного железобетонного перекрытия колонной. Предложено конструктивное решение стыка с комбинированным армированием. Исследовано НДС Использование легкого пенобетона в сборном или оболочечном строительстве требует кран меньшей грузоподъемности, минимальных усилий при монтаже. Листы фибробетона изготавливаются с различными фактурными слоями: гладкоокрашенные, покрытые крошкой натурального камня различных цветов. Вследствие технологических особенностей трудозатраты на 1 м3 готовой выработки в раз больше, чем при проходке ствола.

Для крепления сопряжений со стволом взамен железобетонов целесообразно применять фибробетоны или торкрет- фибробетоны. Упрочнение пород и создание водонепроницаемой завесы при проходке тоннелей и вертикальных стволов в условиях значительного водопритока возможно выполнить с помощью технологии предварительного инъецирования полимерными смолами или микроцементами Одним из перспективных направлений считается использование сталефибробетона — композиционного материала из бетона, в котором армирующими материалами выступают равномерно распределенные по всему его объему короткие стальные волокна.

Фибробетон обладает значительными преимуществами по сравнению с обычным бетоном. Большая степень сопротивления трещинообразованию способствует увеличению таких физико-механических показателей, как прочность при сжатии, растяжении и изгибе, водонепроницаемость Собственный вес бетонных урн уличных кг, материал - фибробетон , что дает право назвать их антивандальными. Их сложно унести, они не требуют дополнительного бетонирования или установки, а прочность фибробетона легко выдерживает все неприятности погоды, и случайные удары спецтехники при уборке снега.

Металлические урны, которые изготавливаются с тем учетом, что будут эксплуатироваться Дорожный бетон - это разновидностью тяжелого бетона, широко применяющийся для строительства аэродромов, автомобильных дорог, городских улиц, подъездных путей и переулков. Фибробетон — разновидность цементного бетона, в котором достаточно равномерно распределены фибра или фиброволокна в качестве армирующего материала.

Облицовка, определяющая декоративные и атмосферозащитные свойства стены, изготавливается из металла, пластиков, фибробетона , вибролитого бетона, керамогранита. Методы бетонирования с помощью вертикально перемещаемых труб. Методы раздельного бетонирования инъекционный; проф. Ахвердова; вибронагнетательный. Бетонирование способом "сухого" и «мокрого» торкретирования.

Бетонирование с применением вакуумирования и методом "стена в грунте". Приготовление сухих смесей и бетонирование с их использованием. Скользящие опалубки и технология бетонирования. Бетон для дорожных и аэродромных покрытий Бетон с тонкомолотыми добавками Малощебеночный бетон Литой бетон Бетон с поверхностно - активными добавками Фибробетон Поскольку прочность на растяжение обычного бетона значительно меньше, чем на сжатие, разработан фибробетон - бетон с волокнистым заполнителем.

При его изготовлении в бетоносмеситель вводится стальное, углеродное, стеклянное, асбестовое, полипропиленовое или бамбуковое волокно. Волокно повышает Горючесть не следует отождествлять с огнестойкостью. Известно, что сооружения, выполненные из металлов, тонкостенного железобетона армоцемента, фибробетона , не говоря о деревянных, пластмассовых конструкциях, не отличаются высокой огнестойкостью.

Под огнестойкостью следует понимать способность строительной конструкции или материала сопротивляться воздействию огня и воды при пожаре. Предел огнестойкости Элементы настила жестко крепятся к поплавкам. Благодаря такой структуре понтоны легко модифицировать, они надежны, устойчивы и имеют долгий срок эксплуатации. Контроль за производством изделий 24 4. Техника безопасности 36 5. Заключение 37 6. Список литературы 38 1. Введение Бетон и железобетон в настоящее время являются основным строительным материалом.

Высокопрочные и сверхвысокопрочные бетоны и фибробетоны нового поколения с прочностью при сжатии МПа заменяют строительную стальную балку при строительстве большепролетных мостов, платформ для добычи газа и нефти, небоскребов, виадуков и других сооружений. Области использования бетонов нового Использование твердых наполнителей придает им жесткость и твердость и улучшает прочностные характеристики.

Не являются полимерными композитами бетон, фибробетон , асфальт. Хотя при этом они относятся к композитам. Нередко композитами называют строительные материалы, состоящие из слоев разных материалов. Например, сэндвич-панели, состоящие из металлических листов с сердцевиной из пенополиуретана и другие Конструктивный фибробетон. Применяется для глубинной заливки фундаментов. Покрытия полов и трапов, в местах интенсивного потока людей.

Применяется как для закрытых, так и открытых помещений. Фибробетон в силу своих свойств, применяется в регионах Гостиничные номера будут соответствовать международным стандартам качества услуг. Ввод в эксплуатацию запланирован на г. Кстати, конструкционный бетон не только используется в сочетании с другими материалами, но также объединяет их в одно целое, например, фибробетон ". Фурье говорит, что, несмотря на то, что другие материалы стали "модными" благодаря своим экологическим свойствам, бетон тоже добился больших успехов в экологичности.

Он имеет природные экологические преимущества, так как сделан из самых широкодоступных Показатели некоторых отечественных и импортных систем облицовок даны в табл. Новые сборные облицовки позволяют изменить облик массовой застройки Любители стиля хай-тек могут Общий вид Здание LLC состоит из двух объемов, фасады которых обшиты панелями фибробетона.

Верхний, черный, с энергичным консольным выносом в сторону главной площади кампуса, содержит в себе библиотеку, в том числе — читальный зал у огромного окна-«монитора», откуда открываются виды на парк. Нижняя часть постройки, отделенная от верхней Ученые считают, что такой подход будет более простым и экономически рентабельным, чем обычные методы предварительного напряжения, в том числе с использованием преднапряженного фибробетона , приповерхностно смонтированного ламината и ребристой армированной стали.

Процесс производства материала был разработан в сотрудничестве с австрийским университетом Леобена, немецким техническим университетом Фрайбергская горная академия и немецкой Кроме того, нужно обеспечить принципиально новые материалы для строительства, в частности, бальзатопластиковая арматура, бальзатовая ткань и трубы различного диаметра, унифицированные панели из фибробетона. Региональное размещение производств материалов строительной индустрии не сбалансировано, что приводит к локальному дефициту строительных материалов и, вдруг следствие, росту цен из-за больших транспортных издержек.

Производством всех основных В отделке фасада применены современные экологические чистые, долговечные материалы, это травертин, гранит. Витражи алюминиевые с обшивкой из ценных пород древесины, заполнение двойной стеклопакет. Декоративные элементы выполняются из фибробетона. Учитывая сейсмические условия данного района, проектом предусмотрено строительство зданий и сооружений в железобетонных конструкциях с использованием диафрагм жесткости, которые обеспечивают их сейсмостойкость.

Наружные стены выполнены К таким материалам относятся дисперсно армированный бетон фибробетон , самонапрягающий бетон, бетоны на основе полимеров полимерцементный, полимерный, пропитанный полимерами , пластмассы. Одним из главных этапов проектирования гаражей и автостоянок является выбор оптимального объемно-планировочного решения Вариант 8 Вопросы: 1.

Специальные виды тяжёлых бетонов: высокопрочный, гидротехнический, кислотоупорный, фибробетон и др. Структура древесины. Основные свойства древесины, зависимость их от структуры и влажности. Положительные и отрицательные свойства древесины. Теплоизоляционные материалы на основе минерального сырья. Задачи: 1. Как изменится расход Что такое железобетон и каковы предпосылки успешной совместной работы бетона и стальной арматуры?

Что такое предварительно напряжённый железобетон и каковы его преимущества по сравнению с обычным железобетоном? Целью работы является обоснование параметров опережающей крепи с использованием фибробетона, с учетом особенностей выработок неглубокого заложения тоннелей. Объект исследования : опережающая фибронабрызбетонная крепь применяемая в выработках неглубокого заложения.

Предмет исследования : параметры ОБК и состав фибробетона применяемого в ней. Идея : использование фибробетона в опережающей бетонной крепи при строительстве выработок неглубокого заложения. Научная новизна : определение и установление зависимостей прочностных характеристик фибробетона используемого в ОБК, для выработок неглубокого заложения.

Практическое значение : работа предполагает вклад в виде обоснования и методики расчета опережающей крепи и ее состава с использованием фибробетона с учетом геологических особенностей выработок неглубокого заложения. Основные положения Свое внимание я обратил на сооружение тоннелей с использованием опережающей фибронабрызгбетонной крепи. Чтобы избежать недоразумения между терминами распыленный цементный раствор и набрызгбетон , мы предпочитаем употреблять термин набрызгбетон для каждой распыленной смеси, содержащей цемент и инертный заполнитель.

Набрызгбетон - один из способов устройства бетонной конструкции. Наряду с традиционными методами укладки бетона, набрызгбетон также обладает особенными требованиями к качеству смеси в процессе бетонирования. Фибронабрызгбетон - одна из разновидностей цементного бетона, в котором содержится фибра или фиброволокна в качестве армирующего материала.

После проходки горной выработки порода в естественном массиве постепенно переходит из упругого состояния в состояние потери устойчивости и далее в неустойчивое состояние. Установка временной крепи во время проходки должна обеспечить устойчивость массива. При этом крепь может работать как жесткая опора для окружающего массива, или как податливая конструкция, допускающая деформации совместно с массивом.

Податливая конструкция крепи дает возможность максимально использовать собственную несущую способность породного массива. При этом крепление выработки следует выполнять как можно быстрее после разработки породы с тем, чтобы эффективно использовать естественную устойчивость породы до перехода ее в неустойчивое состояние.

Это достигается путем создания податливого свода состоящего из тонкой оболочки фибронабрызгбетона, плотно нанесенной на породу и армированной в случае необходимости сеткой или арками. Возведенное таким образом временное крепление, взаимодействующее с породой и плотно к ней прижатое по всему периметру выработки, искусственно удлиняет время сохранения устойчивости горными породами до тех пор, пока не будет возведена постоянная обделка.

При этом сечение тоннеля освобождается, что дает возможность широко применять высокопроизводительные горнопроходческие механизмы, а постоянную обделку можно возводить на значительном удалении от забоя и сразу по всему сечению с использованием механизированной опалубки и бетоноукладочных машин. При этом методе в ходе проходки необходимо систематически вести контрольные измерения горного давления, нагрузок на крепь и деформаций крепи и массива.

Это дает возможность на основании результатов измерений увеличивать или уменьшать толщину слоя фибронабрызгбетона [ 2 ]. Рисунок 2 — Продольный разрез сооружаемого тоннеля анимация: 7 кадров, 6 циклов повторения, 80 килобайт 3. Фибры Рассмотрим же какие фибры использовать лучше. Основными армирующими фибрами являются полипропиленовая и стальная фибры.

Фибра из синтетических волокон наиболее дешевая и химически стойкая. Однако полипропилен и стекло все же не имеют достаточного сопротивления и применяются скорей для улучшения характеристик бетона в его первоначальный период набора прочности. Рисунок 3 — Показатели набора прочности на примере полипропиленовой фибры:1 без полипропиленовой фибры, 2 добавлением полипропиленовой фибры [ 3 ]. В отличие от них металлическая фибра улучшает механические характеристики бетона уже после набора им прочности.

Однако стальные фибры имеют высокий расход на куб. На мой взгляд, лучшей фиброй используемой в бетоне, для сооружения опережающей фибробетонной крепи в условиях выработок неглубокого заложения - это базальтовая фибра.

Мне шнек для бетона сочиняет

ЗАЧЕМ НУЖЕН КЕРАМЗИТОБЕТОН

Страницы: 1 2 3.

Фибробетон курсовая работа 982
Купить фрезы для бетона Купить бу лазы по бетону
Тощий бетон подвижность 229
Вибратор для бетона ярославский завод Это дает возможность на основании результатов измерений увеличивать или уменьшать толщину слоя фибронабрызгбетона [ 2 ]. Понятие и состав фибробетона Фибробетон — это мелкозернистый Именно этот принцип положен в основу изготовления фибробетона. Жёсткое полимерное волокно используется вместо стальных волокон для армирования цементных растворов. По сравнению со стальными волокнами оно легче распределяется и смешивается в цементных замесах, не принося ущерба смешивающему и подающему бетоны оборудованию. Для этого при изготовлении несущих

БЕТОН ПО ЕВРОКОДУ

В качестве армирующего материалов здесь используется так называемая фибра - специальная мелкая металлическая или стальная стружка, а так же стекловолокно, пропиленовое волокно или другие материалы. Министерство образования и науки Республики Казахстан.

На тему:. Выполнила: студентка группы стр Байжанова Г. Проверила: Ибраимбаева Г. Примерно с середины 19 века, с тех пор как появился первый бетон стали использоваться и первые добавки в него, основная часть которых употреблялась для увеличения прочности бетона, другие для улучшения внешнего вида. Так собственно и был изобретен фибробетон. Ни для кого не секрет что все несущие конструкции из бетона армируются металлом для увеличения прочности.

Именно этот принцип положен в основу изготовления фибробетона. Фибра добавляется в бетон на стадии его формирования и придает ему такие новые свойства как: сопротивляемость к трещинообразованию, прочность на сжатие, растяжение и изгиб, водонепроницаемость, морозоустойчивость. Для изделий архитектурного декора фибробетон особенно актуален. Фасадная архитектура принимает на себя все воздействие внешней агрессивной среды и здесь как нельзя кстати приходятся повышенные прочностные качества фибробетона, а существенно облегченный вес значительно упрощает монтаж изделий на высоте.

Технология производства фибробетона является обычной смесью песка, цемента, крупного заполнителя, воды и определенного количества дисперсных волокон фибры. Фибра, в свою очередь, производится из различных материалов. Расширение областей и объемов применения бетона в строительстве,. В настоящее время все более широкое применение находят методы значительного повышения рабочих характеристик и эксплуатационного ресурса бетонных конструкций за счет применения фибробетона - бетона с добавлением базальтовой фибры ровинга или полипропиленового фиброволокна.

Также широко распространено стальное армирование армирование стальной фиброй , но из-за высоких норм расхода стальной фибры на куб. Преимущества фибробетона: По сравнению с обычным бетоном, базальтовый и полипропиленовый фибробетон имеет в несколько раз более высокие показатели:. Фибробетоны применяют в сборных и монолитных конструкциях, работающих на знакопеременные нагрузки.

Важнейшая характеристика фибробетона - прочность на растяжение - является не только прямой характеристикой материала, но и косвенной, и отражает его сопротивление другим воздействиям. Еще одна важная характеристика фибробетона это его долговечность.

По показателю работы разрушения фибробетон может в раз превосходить бетон. Базальтовая фибра, также, как и полипропиленовая, распределяясь по всей матрице бетона, обеспечивает трехмерное упрочнение бетона по сравнению с традиционной стальной арматурой, которая обеспечивает лишь двухмерное упрочнение.

При возведении железобетонных конструкций из традиционного бетона наиболее трудоемкими являются арматурные работы. Известно, что сооружения, выполненные из металлов, тонкостенного железобетона армоцемента, фибробетона , не говоря о деревянных, пластмассовых конструкциях, не отличаются высокой огнестойкостью. Под огнестойкостью следует понимать способность строительной конструкции или материала сопротивляться воздействию огня и воды при пожаре. Предел огнестойкости Элементы настила жестко крепятся к поплавкам.

Благодаря такой структуре понтоны легко модифицировать, они надежны, устойчивы и имеют долгий срок эксплуатации. Контроль за производством изделий 24 4. Техника безопасности 36 5. Заключение 37 6. Список литературы 38 1. Введение Бетон и железобетон в настоящее время являются основным строительным материалом. Высокопрочные и сверхвысокопрочные бетоны и фибробетоны нового поколения с прочностью при сжатии МПа заменяют строительную стальную балку при строительстве большепролетных мостов, платформ для добычи газа и нефти, небоскребов, виадуков и других сооружений.

Области использования бетонов нового Использование твердых наполнителей придает им жесткость и твердость и улучшает прочностные характеристики. Не являются полимерными композитами бетон, фибробетон , асфальт. Хотя при этом они относятся к композитам. Нередко композитами называют строительные материалы, состоящие из слоев разных материалов. Например, сэндвич-панели, состоящие из металлических листов с сердцевиной из пенополиуретана и другие Конструктивный фибробетон.

Применяется для глубинной заливки фундаментов. Покрытия полов и трапов, в местах интенсивного потока людей. Применяется как для закрытых, так и открытых помещений. Фибробетон в силу своих свойств, применяется в регионах Гостиничные номера будут соответствовать международным стандартам качества услуг. Ввод в эксплуатацию запланирован на г. Кстати, конструкционный бетон не только используется в сочетании с другими материалами, но также объединяет их в одно целое, например, фибробетон ".

Фурье говорит, что, несмотря на то, что другие материалы стали "модными" благодаря своим экологическим свойствам, бетон тоже добился больших успехов в экологичности. Он имеет природные экологические преимущества, так как сделан из самых широкодоступных Показатели некоторых отечественных и импортных систем облицовок даны в табл. Новые сборные облицовки позволяют изменить облик массовой застройки Любители стиля хай-тек могут Общий вид Здание LLC состоит из двух объемов, фасады которых обшиты панелями фибробетона.

Верхний, черный, с энергичным консольным выносом в сторону главной площади кампуса, содержит в себе библиотеку, в том числе — читальный зал у огромного окна-«монитора», откуда открываются виды на парк. Нижняя часть постройки, отделенная от верхней Ученые считают, что такой подход будет более простым и экономически рентабельным, чем обычные методы предварительного напряжения, в том числе с использованием преднапряженного фибробетона , приповерхностно смонтированного ламината и ребристой армированной стали.

Процесс производства материала был разработан в сотрудничестве с австрийским университетом Леобена, немецким техническим университетом Фрайбергская горная академия и немецкой Кроме того, нужно обеспечить принципиально новые материалы для строительства, в частности, бальзатопластиковая арматура, бальзатовая ткань и трубы различного диаметра, унифицированные панели из фибробетона.

Региональное размещение производств материалов строительной индустрии не сбалансировано, что приводит к локальному дефициту строительных материалов и, вдруг следствие, росту цен из-за больших транспортных издержек. Производством всех основных В отделке фасада применены современные экологические чистые, долговечные материалы, это травертин, гранит.

Витражи алюминиевые с обшивкой из ценных пород древесины, заполнение двойной стеклопакет. Декоративные элементы выполняются из фибробетона. Учитывая сейсмические условия данного района, проектом предусмотрено строительство зданий и сооружений в железобетонных конструкциях с использованием диафрагм жесткости, которые обеспечивают их сейсмостойкость. Наружные стены выполнены К таким материалам относятся дисперсно армированный бетон фибробетон , самонапрягающий бетон, бетоны на основе полимеров полимерцементный, полимерный, пропитанный полимерами , пластмассы.

Одним из главных этапов проектирования гаражей и автостоянок является выбор оптимального объемно-планировочного решения Вариант 8 Вопросы: 1. Специальные виды тяжёлых бетонов: высокопрочный, гидротехнический, кислотоупорный, фибробетон и др. Структура древесины. Основные свойства древесины, зависимость их от структуры и влажности. Положительные и отрицательные свойства древесины.

Теплоизоляционные материалы на основе минерального сырья. Задачи: 1. Как изменится расход Что такое железобетон и каковы предпосылки успешной совместной работы бетона и стальной арматуры? Что такое предварительно напряжённый железобетон и каковы его преимущества по сравнению с обычным железобетоном?

Что такое фибробетон и в чем особенности мелкозернистого бетона? Чем отличаются строительные растворы от бетона? Классификация строительных растворов. Для каких целей предназначены строительные растворы? Назовите основные Расчет дисперсно-армированных конструкций фибробетонных , армоцементных следует производить с учетом характеристик дисперсно-армированного бетона, дисперсной арматуры и особенностей ра боты дисперсно-армированных конструкций. При расчете плоских и пространственных конструкций, подвергаемых силовым Мелкозернистый бетон позволяет получать тонкостенные и слоистые конструкции, декоративный бетон и фибробетон - конструкции, в которых сочетаются различные материалы, конструкции и изделия переменной плотности, в том числе фильтрующие, а также использовать ряд других эффективных материалов и решений.

Преимущества бетона перед другими материалами заключаются Исследования последних лет Изв. ВНИИГ, т. Поэтому покрытия из КПЦР следует отнести к наиболее перспективным Железобетон, бетон, фибробетон , фибролит и другие. Свойства КМ характеризуются 3 основными параметрами: 1 армирующих волокон 2 жесткость матрицы 3 прочность связи на границе матрицы с уплотнителем По природе компонентов матрицы: - с металлической В ряде случаев на части фасадов высотных зданий или на фасаде полностью применяют вентилируемые системы, отделываемые натуральным камнем мрамор, гранит или керамогранитом, декоративными металлическими листами, фибробетонными экранами и другими материалами.

Подвесные потолки и технологические полы высотных зданий. Окна с защитным светопрозрачным экраном. Окна высотных зданий делают либо неоткрывающимися, либо при наличии защитных светопрозрач-ных экранов Сюда вошли облицовка радиусных и рядовых ограждений, изготовление подступенков, решение лестничных площадок и облицовка ферм бионической формы. Такая необычная задача ознаменовала для компании переход на новый этап развития.

Окончательный состав бетона уточняют по результатам пробных замесов. Фибробетон обладает повышенной трещиностойкостью, прочностью на растяжение, ударной вязкостью, сопротивлением истираемости. Изделия из этого бетона можно изготовлять без армирования специальными сетками и каркасами Армированный набрызг-бетон, состоит из цементно-песчаной смеси и произвольно расположенных металлических или других типов волокон фибр. Применение армированного набрызг-бетона фибробетона позволяет повысить сейсмостойкость крепи и ее сопротивляемость ударным нагрузкам.

Строительные материалы специального назначения, необходимые для защиты конструкций от вредных воздействий среды или повышения эксплуатационных свойств и создания комфорта, следующие: 1 теплоизоляционные; 2 акустические; Развитие крупнопанельного домостроения. Изменение структуры жилищного строительства с увеличением доли индивидуального жилья за последние годы, а также введения повышенных требований по теплозащите ограждающих конструкций повлекло в конце прошлого СкачатьPеферат - бесплатные и премиум-рефераты, курсовые и заметки по книгам.

Регистрация Вход. Фибробетон Сочинения и курсовые работы. Фибробетон Фибробетон — конструкционный материал, получаемый на основе мелкозернистого бетона, армированного тонкодисперсным синтетическим или стеклянным волокном, а также металлической сечкой-фиброй. Читайте полный текст документа. Фибробетон Фибробетон - новое слово в строительстве Уже в двадцать первом веке встал вопрос по ужесточению требований, предъявляемых к конструкциям из бетона, что потребовало совершенствовать их прочность, трещиностойкость, абразивный износ, сопротивление динамическим воздействиям и т.

Обзор композитного материала фибробетон радиации. Монопольные полы Содержание. Квалификационная работа бакалавра на тему: « Стеклофибробетон» Контроль производства и качества продукции Контроль качества фибробетона , бетонной и фибробетонной смесей, бетона-матрицы, исходных материалов должен осуществляться заводской или строительной лабораторией в соответствии с требованиями ВСН Анализ перспектив использования в ПГС конструкционных материалов из стеклофибробетона характеристикам превосходит обычный марочный бетон.

Основы горного дела сравнению с объемами стволов. Конструирование малых архитектурных форм урн — это собирать мусор, тем самым облагораживая прилежащую территорию благоустройство территории города, участка. Стройфак физико-механические свойства при длительном воздействии на него высоких температур.

Сообщение, бесподобно подвижность керамзитобетона просто

Это объясняется его прочностью, долговечностью и огнестойкостью. В бетоне основную массу материалов составляют заполнители, являющиеся обычно местными материалами и отходами промышленных производств, не требующими дальних перевозок. Из бетона можно сравнительно простыми технологическими методами изготовить конструкции и изделия практически любой формы и размеров. Помимо высоких строительно-технических качеств бетон выгодно отличается экологи- ческой безопасностью для окружающей среды.

В последнее время эти факторы при выборе стройматериалов для массового строительства становятся определяющими. Производство бетона является наиболее ресурсоемким видом человеческой деятельности, никакой другой продукт производственной деятельности не изготовляется в таких объемах. В объемном выражении ежегодное производство бетона в мире превышает 2 млрд. Уже более лет известен железобетон с его удивительными строительно-техническими возможностями.

Для разработки новых технологий производства и применения этого материала созданы крупные международные организации: международная федерация по железобетону - FIB, международная федерация по сборному железобетону -- BIBM, американский институт бетона -- ACI и др. Технология строительства из монолитного железобетона в последние годы сделала огромный шаг вперед.

В монолитном железобетоне за последнее десятилетие построены выдающиеся сооружения с рекордными техническими показателями. Это высотные здания и среди них -- мировой рекордсмен сдвоенный небоскреб «Петронас» высотой более м в г. Куала-Лумпуре Малайзия , рамно-балочный мост из высокопрочного легкого бетона пролетом м в Норвегии, вантовый мост пролетом более м во Франции, тоннели, культовые сооружения и т.

Железобетонные телебашни в Торонто и Москве являются самыми высокими в мире отдельно стоящими сооружениями. Широкое применение в современном строительстве бетона и железобетона обусловлено высокими физико-механическими показателями, долговечностью, хорошей сопротивляемостью температурным и влажностным воздействиям, возможностью получения заданных конструкций сравнительно простыми технологическими методами, использованием в основе кроме стали местных материалов и сравнительно невысокой стоимостью.

Расширению области применения бетона и железобетона способствует имеющаяся передовая база производства сборного железобетона. Заводы промышленности строительных материалов производят не только готовые сборные железобетонные конструкции, но и комплекты опалубки, арматурные каркасы и сетки, товарную бетонную смесь, сухие смеси для растворов и бетонов, различные добавки к бетонным смесям и растворам, при помощи которых можно управлять их физико-механическими и технологическими свойствами.

По способу выполнения бетонные и железобетонные конструкции подразделяют на монолитные, сборные и сборно-монолитные. Монолитные конструкции возводят на строящемся объекте в проектном положении. Сборные конструкции изготовляют заблаговременно на заводах, комбинатах и полигонах, доставляют на строящийся объект и монтируют в готовом виде.

В сборно-монолитных конструкциях сборную часть производят на заводах и полигонах, транспортируют и устанавливают на объекте, затем бетонируют монолитную часть этой конструкции в проектном положении. В промышленном и гражданском строительстве использование монолитного и сборно- монолитного железобетона эффективно при возведении массивных фундаментов, подземных частей зданий и сооружений, массивных стен, различных пространственных конструкций, стенок и ядер жесткости, зданий повышенной этажности в том числе и в сейсмических районах , многих других конструкций.

Из бетона и железобетона возводят все виды инженерных сооружений, а также мосты, плотины, резервуары, силосы, трубы, градирни и др. Возведение зданий в монолитном железобетоне позволяет оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым снизить их сечение. В монолитных конструкциях проще решается проблема стыков, повышаются их теплотехнические и изоляционные свойства, снижаются эксплуатационные затраты.

Возведение монолитных бетонных и железобетонных конструкций включает выполнение комплекса взаимосвязанных процессов по устройству опалубки, армированию и бетонированию конструкций, выдерживанию бетона, его распалубливанию и отделке поверхностей готовых конструкций. По составу работ, выполняемых при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций, их подразделяют на: опалубочные, включающие изготовление и установку опалубки, распалубливание и ремонт опалубки; арматурные, которые состоят в изготовлении и установке арматуры, при напрягаемой арматуре дополнительно в ее натяжении; арматурные работы являются составной частью при изготовлении монолитных железобетонных конструкций и отсутствуют в бетонных конструкциях; бетонные, включающие приготовление, транспортирование и укладку бетонной смеси, уход за бетоном в процессе его твердения.

Комплексный технологический процесс по возведению монолитных бетонных и железобетонных конструкций состоит из заготовительных и монтажно-укладочных основных процессов, связанных между собой транспортными операциями. Комплексный процесс возведения монолитных конструкций включает: заготовительные процессы по изготовлению элементов опалубки и опалубочных форм, арматуры и приготовлению бетонной смеси в заводских условиях и на полигонах, в специализированных цехах и мастерских;5 транспортные процессы по доставке опалубки, арматуры и бетонной смеси к месту производства работ; основные процессы выполняемые непосредственно на строительной площадке по установке опалубки и арматуры в проектное положение, укладке и уплотнению бетонной смеси, уходу за бетоном в процессе его твердения, натяжению арматуры при бетонировании монолитных предварительно-напряженных конструкций , распалубке демонтаже конструкций опалубки после достижения бетоном требуемой прочности.

Опалубка - временная вспомогательная конструкция, образующая форму изделия. Опалубка служит для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции путем укладки бетонной смеси в ограниченный опалубкой объем.

Опалубка состоит из опалубочных щитов форм , обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, необходимых для фиксации проектного и неизменяемого положения опалубочных щитов друг относительно друга в процессе производства работ; лесов опорных и поддерживающих устройств , обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве. Бетонную смесь укладывают в установленную опалубку, уплотняют и выдерживают в статическом состоянии.

В результате происходящих химических процессов бетонная смесь твердея, превращается в бетон. После приобретения бетоном достаточной или требуемой прочности опалубку удаляют, т. Процессы, связанные с установкой и раскреплением опалубки, называют опалубочными, а связанные с укладкой в опалубку арматурных каркасов и сеток - арматурными.

Процессы по разборке опалубки после набора бетоном требуемой прочности называют распалубочными. В основе эффективности любой опалубочной системы лежит возможность ее быстрой видоизменяемости в соответствии с требованиями строительного объекта. Легкость щитов и простота сборки опалубки позволяют значительно увеличить темп производства всего комплекса бетонных работ, сократить срок строительства.

Изготовленная опалубка должна гарантировать оптимальные размеры щитов, их высокую прочность и жесткость, качество соприкасаемой с опалубкой поверхности бетона. Вспомогательные элементы опалубочных систем: навесные подмости - специальные подмости, навешиваемые на стены со стороны фасадов при помощи кронштейнов, закрепленных в отверстиях, оставленных при бетонировании стен; выкатные подмости - предназначены для выкатывания по ним туннельной опалубки или опалубки перекрытий при их демонтаже; проемообразователи - специальная опалубка, предназначенная для формирования в монолитных конструкциях оконных, дверных и других проемов; цоколь - нижняя часть монолитной стены высотой Назначение цоколя в обеспечении проектной толщины стены и фиксации опалубки относительно разбивочных координатных осей.

Для изготовления элементов опалубки используют самые разнообразные материалы. Поддерживающие элементы опалубки выполняют главным образом из стали и алюминиевых сплавов, что позволяет достичь их высокой оборачиваемости. Для опалубки палубы используют древесину хвойных пород сосна, ель, лиственница , лиственных пород береза и ольха , водостойкую фанеру, сталь, пластики, металлическую сетку, железобетонные и армоцементные плиты, древесно-стружечные ДСП и древесно-волокнистые ДВП плиты, полипропилен с наполнителями.

Древесину применяют для изготовления палубы в виде обрезных и необрезных досок шириной не более 15 см, для лесов и креплений - бруски размером от 8Ч10 до 8Ч14 см, подтоварник диаметром Достоинства древесины - легкость обработки, малая масса, возможность изготовления форм любого очертания, относительно низкая стоимость. Недостатки - коробление, разбухание, усушка, малая оборачиваемость из-за повреждений в силу значительного сцепления с бетоном.

После укладки бетонной смеси в опалубку сторона, соприкасающаяся с ней разбухает, а другая под воздействием солнечных лучей быстро высыхает. В результате возникает коробление древесины, ее выпучивание, через щели вытекает цементный раствор, в бетоне образуются пустоты и раковины. Меры противодействия этим процессам - применение шпунтовых досок, покрытие внутренней поверхности различными смазками для уменьшения силы сцепления опалубки с бетоном.

Водостойкую фанеру используют только для обшивки. Она обладает значительной оборачиваемостью, обеспечивает получение качественных лицевых поверхностей бетона. Для повышения оборачиваемости необходимо, чтобы лицевая поверхность опалубки была заподлицо с обрамляющими элементами каркаса и постоянно смазывалась. Фанеру ламинированную с фенолформальдегидным покрытием применяют в качестве обшивки палубы для монолитных бетонных работ, оборачиваемость опалубки до раз.

Сталь используют для изготовления всех элементов опалубки. Профильную сталь, в основном швеллер и уголки, используют для каркаса и опорных устройств, трубчатую сталь - для изготовления инвентарных несущих лесов и подкосов. Болты, проволока и в основном скобяные изделия применяют для всевозможных креплений и соединений.

Стальная опалубка обеспечивает гладкую поверхность бетонируемой конструкции, легкость распалубливания, жесткость, отсутствие деформаций, значительную оборачиваемость. Такую опалубку целесообразно использовать при не менее чем кратной оборачиваемости. Недостатки металлической опалубки - высокая стоимость, значительная масса и высокая теплопроводность. Тем не менее в настоящее время металлические опалубки находят все большее применение из-за их высокой оборачиваемости и получения гладкой и ровной бетонной поверхности в результате ее использования.

Пластики объединяют достоинства стали прочность, многократная оборачиваемость, способность не видоизменяться при разнообразных температурно-влажностных режимах и достоинства древесины незначительная масса и легкость обработки.

Исключаются и недостатки этих материалов - деформативность древесины и коррозия стали. Малая жесткость, повышенная гибкость и относительно высокая стоимость пластиков делают их пока мало конкурентоспособными с другими материалами. Пластики в основном используют в качестве тонких защитных пленок, наносимых на поверхности палубы из древесины и металла.

Находят применение пластмассовые опалубки, особенно армированные стекловолокном. Они обладают высокими показателями прочности при статической нагрузке, химически совместимы с бетоном. Опалубки из полимерных материалов отличаются небольшой массой, стабильностью формы и устойчивостью против коррозии. Возможные повреждения легко устраняют нанесением нового покрытия. Металлические сетки с ячейками до 5Ч5 мм применяют для изготовления сетчатых и вакуум-опалубок.

Тонкостенные армоцементные и железобетонные плиты - это плиты, у которых наружная сторона гладкая, а внутренняя - неровная, с выступающей арматурой. Это позволяет при укладке в такую конструкцию монолитного бетона достигать высокой степени его соединения с данным видом опалубки. Эта опалубка называется несъемной, так как остается в конструкции и работает как её составная часть.

Древесно-стружечные ДСП и древесно-волокнистые плиты ДВП по своим характеристикам находятся между древесиной и водостойкой фанерой и их используют в основном для устройства палубы, реже для крепления каркаса опалубки. Использование композитов с токопроводящим наполнителем позволяет получать греющие покрытия с регулируемыми режимами теплового воздействия на бетон.

Опалубку классифицируют по функциональному назначению в зависимости от типа бетонируемых конструкций и, в общем виде, подразделяют: для вертикальных поверхностей, в том числе стен; для горизонтальных и наклонных поверхностей, в том числе перекрытий; для одновременного бетонирования стен и перекрытий; для криволинейных поверхностей используют в основном пневматическую опалубку. В результате практического использования в отечественном и зарубежном массовом промышленном и гражданском строительстве созданы и с успехом применяют в зависимости от характеристик возводимых сооружений, материала опалубки, условий и методов производства работ, целый ряд конструктивно отличающихся опалубок, наибольшее распространение из которых получили следующие:.

Разборно-переставная мелкощитовая опалубка из мелких щитов площадью до 2 м2 и массой до 50 кг, из которых можно собирать опалубку для бетонирования любых конструкций,8 как горизонтальных, так и вертикальных, в том числе массивов, фундаментов, стен, перегородок, колонн, балок, плит перекрытий и покрытий. Крупнощитовая опалубка из крупноразмерных щитов площадью до 20 м2 , оборудованных несущими или поддерживающими элементами, подкосами, регулировочными и установочными домкратами, подмостями для бетонирования.

Она предназначена для возведения крупноразмерных и массивных конструкций, в том числе протяженных или повторяющихся стен, перекрытий зданий и сооружений различного назначения. Горизонтально перемещаемая опалубка, назначение которой в возведении линейно- протяженных сооружений длиной от 3 м, решаемых как в виде отдельной стены подпорная стенка , двух параллельных стен открытый коллектор , так и закрытого сооружения, состоящего из стен и покрытия необходимой заданной длины.

Объемно-переставная опалубка, нашедшая применение при одновременном возведении стен и перекрытий зданий. Опалубка состоит из блоков-секций Г- и П-образной формы, конструкция позволяет секциям сдвигаться внутрь. Секции опалубки соединяют между собой по длине, образуя сразу несколько параллельных рядов с расстояниями между блоками, равными толщинам стен. Это позволяет после установки опалубки, укладки арматурных каркасов одновременно осуществлять бетонирование стен и примыкающих к ним участков перекрытий.

Туннельная опалубка предназначена для возведения замкнутого контура туннелей, возводимых закрытым способом. В настоящее время туннельная опалубка нашла широкое применение для одновременного бетонирования зданий коридорной системы больницы, санатории, дома отдыха и др. Подъемно-переставную опалубку используют для возведения конструкций большой высоты постоянной и изменяющейся геометрии поперечного сечения - труб, градирен, мостовых опор и др.

Скользящая опалубка, применяемая при возведении вертикальных конструкций зданий и сооружений большой высоты. Опалубка представляет собой систему, состоящую из щитов, рабочего пола, подмостей, домкратов, домкратных стержней, закрепленных на домкратных рамах и станции управления подъемом опалубочной системы.

Опалубка используется для возведения наружных и внутренних стен жилых зданий, ядер жесткости, а также дымовых труб, силосов, градирен и других сооружений высотой более 40 м и толщиной стен не менее 25 см. Блочную опалубку можно применять для опалубливания внутренних поверхностей лестничных клеток, лифтовых шахт, замкнутых ячеек стен жилых зданий, так и наружных поверхностей столбчатых фундаментов, ростверков, массивов и др.

Вертикально перемещаемая опалубка, предназначенная для возведения сооружений башня, градирня, жилой дом или их частей лифтовая шахта жилого дома и отдельных частей зданий и сооружений высотой на этаж участок лифтовой шахты, пространственная замкнутая ячейка из 4-х стен здания. Несъемная опалубка, применяемая при возведении конструкций без распалубливания, с устройством в процессе работ одновременно гидроизоляции, облицовки, утепления и др.

Специфика опалубки в том, что после укладки в нее бетонной смеси, опалубка остается в теле конструкции, составляя с ней одно целое. В настоящее время несъемную опалубку используют не только для бетонирования отдельных конструкций, но и возведения полностью зданий. Это стало возможным при использовании в качестве опалубки пенополистирольных плит толщиной Несъемная опалубка состоит из изготовленных в заводских условиях опалубочных элементов стен и перекрытий, выполняющих одновременно функции опалубки, утеплителя и звукоизоляции стен и перекрытий, а также основания для нанесения отделочных фактурных покрытий.

Для несъемной опалубки может быть использована тканая металлическая сетка, железобетонные, армо- и асбестобетонные плиты, плиты из пенопласта, стеклоцемента и др. Данный вид опалубки можно применять в стесненных условиях производства работ и при экономической целесообразности ее использования. Специальные опалубки не попадают в номенклатуру основных типов, хотя зачастую позволяют возводить аналогичные конструкции.

Это пневматическая опалубка, состоящая из надутой прорезиновленной ткани, которая создает опалубку будущей пространственной конструкции, поддерживающих и несущих элементов. В рабочем положении пневматическую9 опалубку поддерживают избыточным давлением воздуха и она служит для бетонирования тонкостенных сооружений и конструкций криволинейного очертания.

Можно отметить и необорачиваемую стационарную опалубку, назначение которой в бетонировании отдельных мест, участков и даже конструкций, для опалубливания которых использование индустриальных опалубок неэкономично или технически нерационально.

Это опалубка одноразовая, собираемая из отходов производства. Рациональными являются комбинированные конструкции, в которых несущие и поддерживающие элементы - из металла, а соприкасающиеся с бетоном - из пиломатериалов, водостойкой фанеры, древесностружечных плит, пластика. Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Щиты опалубки устанавливают вручную или краном и закрепляют в проектном положении. После бетонирования и достижения бетоном прочности, допускающей распалубливание, опалубочные и поддерживающие устройства снимают и переставляют на новую позицию.

Различают два основных вида опалубочных форм разборно-переставной опалубки: мелкощитовую и крупнощитовую. Мелкощитовая опалубка, состоит из инвентарных щитов различных типоразмеров с инвентарными поддерживающими устройствами и креплениями. Габариты основных щитов унифицированной опалубки подчинены, как правило, одному модульному размеру мм по ширине и мм по высоте.

В мелкощитовой опалубке можно собирать формы практически для любых бетонных и железобетонных конструкций - стен, фундаментов, колонн, ригелей, плоских, часторебристых и кессонных перекрытий и покрытий, бункеров, башен и др.

Универсальность опалубки достигается возможностью соединения щитов по любым граням. Основной и принципиальной особенностью щитов опалубки, являются замкнутые профили стальных или алюминиевых рам, которые вместе с ребрами жесткости, тоже выполненных из замкнутых профилей, создают опалубочные соединения, которые противостоят нагрузкам кручения и позволяют при этом упростить установку и горизонтальное выравнивание, а при опалубливании высотных конструкций повышают безопасность производства работ.

Комплексная система опалубки предназначена для опалубливания любых горизонтальных и вертикальных строительных конструкций, начиная с самых мелких сооружений. Кроме замкнутого профиля рам опалубочных щитов предложен опалубочный замок, который обеспечивает быстрое достаточно удара молотком и качественное соединение двух соседних щитов по горизонтали или вертикали в любом месте конструктивной рамы.

Палуба из многослойной водостойкой фанеры покрыта специальным порошковым или другим покрытием, резко снижающим сцепление с бетоном. В профиль рам опалубки вварены втулки, которые предусмотрены для пропуска и удобного введения натяжных стержней, для взаимного соединения противостоящих щитов опалубки. Плоские щиты мелкощитовой опалубки имеют площадь до 1,5…2,0 м2 , массу не более 50 кг для возможности их установки вручную. При наличии монтажного крана на объекте строительства щиты можно предварительно собирать в опалубочную панель или пространственный блок опалубки площадью до 15 м2.

Технология производства работ с мелкощитовой опалубкой аналогична работам с крупнощитовой опалубкой. Крупнощитовая разборно-переставная опалубка включает щиты размером Масса таких щитов не имеет жестких ограничений, поскольку монтаж и демонтаж их осуществляют только при помощи подъемных механизмов. В крупнощитовой опалубке щиты могут соединяться между собой по любым граням и при необходимости доукомплектовываться мелкими щитами той же системы.

Как и в мелкощитовой опалубке, палуба может быть выполнена из стального листа или водостойкой фанеры. При устройстве ленточных фундаментов опалубку формируют из инвентарных щитов, которые между собой соединяют при помощи замков разной конструкции. В случае вставок между щитами доборных элементов шириной до 15 см могут быть использованы удлиненные замки.

Поперечный размер конструкции фиксируют временными распорками на подкосах и торцевыми щитами опалубки. Для восприятия бокового давления бетонной смеси противолежащие панели соединяют винтовыми стяжками тяжами. Первоначально производят укрупнительную сборку щитов опалубки в опалубочную панель на полную высоту ленточного фундамента и площадью около 20 м2. К опалубочным панелям предъявляют повышенные требования к их жесткости и несущей способности.

Щитовая опалубка ступенчатых фундаментов стаканного типа под колонну состоит из отдельных коробов, устанавливаемых друг на друга. Короба в свою очередь собирают из двух пар щитов - «закладных» и «накрывных», соединенных между собой винтовыми стяжками. Опалубка стен состоит из модульных щитов, которые могут собираться в опалубочные панели практически любых размеров и конфигурации.

Каркас опалубочных щитов изготовлен из высокоточного профиля из алюминиевых сплавов, поперечное сечение которого обеспечивает установку палубы из ламинированной фанеры толщиной 18 и 21 мм, торцы которой конструктивно защищены самим алюминиевым профилем и герметиком. В комплект опалубки входят также подкосы для установки щитов, навесные консольные подмости для бетонирования, замки для соединения щитов и винтовые стяжки. Каркасы щитов изготавливают в кондукторах, обеспечивающих неплоскостность поверхностей не более 1 мм, разность диагоналей каркасов - не более 3 мм.

На палубе щитов не допускаются трещины, заусеницы и местные отклонения глубиной более 2 мм. При креплении палубы из водостойкой ламинированной фанеры на каркасах щитов потайная головка шурупов может выходить на плоскость фанеры не более 0,1 мм. Крупнощитовая опалубка обеспечивают опалубливание монолитных конструкций с модулем мм. Ширина рядовых щитов опалубки от 0,3 до 1,2 м с шагом 0,3 м, стандартная высота 1,2, 2 и 3 м при массе щитов от 42 до кг.

Крупнощитовая опалубка стен состоит из щитов опалубки, подмостей, навешиваемых на эти щиты, раскрепляющих подкосов и элементов раскрепления. Щиты в опалубочные панели собирают посредством центрирующих замков.

Для выверки панели опалубки в проектном положении опалубка снабжена подкосами, винтовые стяжные муфты которых позволяют регулировать установку панели в вертикальной плоскости. В комплект опалубки может входить компенсационный элемент шириной 0,3 м и удлиненные замки, которые находят применение при необходимости иметь в опалубке вставки из брусков шириной до 15 см при бетонировании конструкций немодульных размеров.

Комплект опалубки позволяет при необходимости выполнять угловые соединения щитов, стыки примыканий стен, устройство примыканий-компенсаторов и других возможных вариантов примыкания щитов опалубки друг к другу. Для возведения наружных стен здания предусмотрены специальные подмости, представляющие собой цельнометаллические кронштейны с щитами настила и ограждениями.

Панели опалубки раскрепляют посредством винтовых стяжек и гаек, воспринимающих давление бетонной смеси. Для организации рабочих мест на высоте при приемке и укладке бетонной смеси, на опалубке предусмотрено крепление подмостей с ограждениями, которые навешивают на каркас щитов опалубки. При монтаже и демонтаже опалубки на высоте по периметру и внутри здания щиты опалубки должны быть ограждены инвентарными защитными приспособлениями.

Щиты опалубки выполнены в соответствии с единым модулем, они универсальны и взаимозаменяемы, сборка, установка и соединение щитов между собой может осуществляться в вертикальном и горизонтальном положении. В ребрах каркаса предусмотрены отверстия для навески кронштейнов и установки подкосов. Для соединения щитов между собой используют замки - не менее трех замков по высоте щита: два замка - на высоте мм от низа и верха щита и третий замок - в центральной части щита. Если при опалубливании поверхности предусмотрена укладка горизонтального щита сверху на ранее установленные вертикальные щиты, то по длине горизонтального щита должны быть предусмотрены три замковых соединения с вертикальными щитами.

Во время установки подкосов и навески кронштейнов подвесных подмостей их закрепляют через отверстия в ребрах щитов опалубки независимо от установки щита - вертикально или горизонтально. При монтаже опалубки стен отдельными щитами устанавливают по два подкоса на каждый щит, при монтаже панелями - через Кронштейны для укладки рабочего настила закрепляют к щитам опалубки с шагом 1, Точность установки проверяют уровнем или по отвесу.

После монтажа противоположных щитов опалубки стен, щиты скрепляют между собой при помощи винтовых стяжек, располагая не менее трех стяжек по высоте щита. Винтовые стяжки, устанавливаемые между противоположными щитами, пропускают через стальные втулки, втулки и конуса из пластмассы и пластика, длина которых должна соответствовать толщине бетонируемой стены. Конуса защищают отверстия в палубе от попадания в них бетонной смеси, втулки облегчают вытаскивание винтовых стяжек после бетонирования в процессе распалубливания.

Нет транспортеров, для передачи материалов используются пневмотрассы. А значит, нет источника выбросов в воздух. Отсутствует взвесь из мелкой резиновой пыли, представляющей собой чрезвычайно взрывоопасную субстанцию;. Уровень шума - допустимый уровень 70 ДБ. Значение меньше ПДУ, тем не менее, оператору необходимо работать в бирушах. Для обеспечения своевременной установки оборудования, шефмонтажа и пуско-наладки, а также беспрерывного производства и своевременного тех.

Время на развертывание производства: 10 дней со дня поставки оборудования при условии готовности помещения, персонала и наличии достаточных электромощностей. Ниже приведены показатели производительности при различных условиях работы Линии. Производительность оборудования при этом составит :. Сырье на входе : шины и отходы РТИ. В результате работы линии, в среднем, на выходе получаются следующие фракции продукта, в следующем количестве:.

Преимуществом линии является тот момент, что результатом переработки шин становятся 4 готовых продукта, востребованных каждый в свое сфере, в примерном процентном соотношении существующего спроса на рынке резиновой крошки. То есть отсутствует проблема сбыта неликвидных фракций. Стоимость резиновой крошки различных фракций на рынке существенно различается. В настоящее время стоимость фракций, соответственно, составляет:.

Для реализации проекта, на первоначальном этапе, предлагается следующий план по персоналу. План по персоналу при работе оборудования в 2 смены. Предлагается среднесписочная численность персонала - 8 человек. Основные должностные обязанности сотрудников. Техническое обслуживание оборудования по крайней мере, минимальное целесообразно поручить операторам.

При возникновении серьезных неполадок в работе оборудования для его ремонта приглашаются внешний персонал. Характеристика лесной отрасли. Показатели лесного фонда Костромской области. Бизнес-план производства по заготовке и переработке древесины для ИП "Береснев Н. Финансовый план на период окупаемости. Экономическая эффективность инвестиционного проекта.

Идея бизнес-проекта: организация комплексного безотходного высокотехнологичного производства рыбной продукции. Критерии приемлемости идеи проекта. Объем рынка потребления рыбной продукции в Республике Беларусь. Стратегия маркетинга и финансирования. Анализ предполагаемого производства продукции и обоснование решений стратегического планирования ООО "Стальком".

Описание продукции, план маркетинга. Производственный и финансовый планы, потребность в инвестициях. Стратегия развития — риски и проблемы. Основные принципы составления бизнес-плана. Разработка бизнес-плана производства металлоконструкций на базе ОАО "Измеритель", его организационно-экономическая составляющая. Оценка эффективности бизнес-плана. Финансовый план, риски и их минимизация. Разработка бизнес-плана с целью обоснования технической реализуемости и экономической эффективности проекта по выпуску неавтоклавного газобетона.

Финансовые показатели, риски и схема финансирования. Технология производства неавтоклавного газобетона. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная Коллекция "Revolution" Маркетинг, реклама и торговля Проект производства по переработке резины. Разработка проекта бизнес-плана по созданию производства по переработке изношенных автомобильных шин и других резинотехнических изделий в резиновую крошку.

Основные потребители продукции. Организация системы сбора сырья. Риски, потребность в инвестициях. Настоящий бизнес-план разработан с учетом приобретения Линии по переработке автомобильных шин. Проект бизнес-плана основан на текущей ситуации на рынке по переработке шин в России, ценовые и тарифные показатели приведены с учетом экономических особенностей регионов.

Показатели могут варьироваться, поэтому проект бизнес-плана может быть изменен с учетом специфических условий в Вашем регионе. Резюме проекта Название проекта. Производство по переработке изношенных автомобильных шин и РТИ в резиновую крошку.

Срок строительства от момента подписания договора купли-продажи Линии до ввода в эксплуатацию месяца Продукция, являющаяся предметом проекта. Резиновая крошка 3 фракций: 0,01 - 1,0 мм, мм, мм. Металлический корд Текстильный корд Основные потребители продукции. В качестве основного потребителя планируются производители резиновой плитки и брусчатки. В числе крупных потребителей являются: строительные компании; производители спортивных покрытий; производители дорожных покрытий на основе модификаторов с использованием резиновой крошки; производители резинотехнических изделий, компании, обслуживающие нефтедобывающую отрасль.

Отдельным направлением построения системы сбыта является участие в размещении гос. Описание проекта : Цель проекта : Создание производства по переработке изношенных автомобильных шин и других РТИ с использованием технологической линии по переработке шин; производство конечного продукта, востребованного на рынке и готового для применения в различных сферах производства товаров и услуг. Актуальность проекта. Проблема переработки опасных видов отходов очень остро стоит в России. Ежегодно миллионы тонн отходов разных классов опасности скапливаются на полигонах или в местах, не предназначенных для хранения и утилизации.

В частности количество автомобилей и сегмент автомобильных перевозок с каждым годом растет на десятки процентов. Совокупный объем отработанных шин в России и странах СНГ составляет более 1 млн. Недостаточное количество предприятий, оказывающих услуги по переработке шин, отсутствие централизованной системы сбора и переработки отработанных автошин во многих регионах приводит к тому, что ежегодно в каждом регионе образуются более тонн шин.

Лишь часть шин размещается на специальных полигонах, специальным образом оборудованных для длительного хранения шин. В то же время даже организованное хранение большого количества шин представляет собой постоянный источник загрязнения окружающей среды, повышенной вероятности неконтролируемого возгорания. Шины крайне огнеопасны и в случае возгорания, температура горения шин равна температуре горения каменного угля, погасить их достаточно трудно, а при горении в воздух выбрасываются вредные продукты сгорания и в том числе канцерогены.

Шины практически не подвержены биологическому разложению, при складировании, захоронении служат идеальным местом для размножения грызунов и кровососущих насекомых, переносчиков инфекционных заболеваний. Кроме того, существует проблема изъятия земель под хранение шин. Переработка шин является наилучшим решение земельной проблемы. С года в странах ЕС запрещено захоронение автомобильных шин и их сжигание.

В России переработка шин является приоритетным способом утилизации шин. Отработанные автошины являются опасным видом отходов 4 класса опасности и подлежат обязательной утилизации. В России предусмотрена система надзора за сдачей шин, находящихся на балансе предприятий. Предприятия имеют право сдавать шины на переработку только специальным заводам, имеющим лицензию на право обращения с опасными видами отходов, предоставляющим документы, подтверждающие факт сдачи шин, что является необходимым для сдачи экологической отчетности и расчетов "Платы за негативное воздействие на окружающую среду".

Вместе с тем, изношенные автошины при правильном подходе к их переработке, сохраняющем химические свойства резины и каучуков, являются отличным сырьем для получения вторичного продукта: резиновой крошки, металла и текстильного корда.

Таким образом, актуальность создания производства по переработке шин и других РТИ складывается из двух составляющих, лежащих в основе данного проекта: решение экологической задачи: переработка опасных отходов, сохранение природных ресурсов, сокращение территорий, выделенных под полигоны.

Производство продукта, востребованного на рынке, пригодного для использования в различных производственных сферах. Область применения : Линия по переработке автомобильных шин применяется для решения проблемы утилизации изношенных автомобильных шин в городах и регионах численностью более тыс. Переработка шин на линии по переработке шин - является экологически-чистым, безотходным производством: в процессе переработки не происходят выбросы в атмосферу.

Колесо перерабатывается полностью, без остатков. Все три продукта переработке подлежат дальнейшему использованию. Сырье и организация системы сбора сырья : На сегодняшний день в России ежегодно образуется около 1 млн. Следовательно, на основе статистических данных, доступность сырья для переработки и производства резиновой крошки в ближайшие лет не снизится. Сырьем при производстве резиновой крошки являются изношенные автомобильные шины с металлическим и текстильным кордом, покрышки диаметром до 1,5 м, отходы резинотехнических изделий.

Один из главных факторов при организации прибыльного производства по переработке автомобильных шин является наличие и доступность сырья. Основными поставщиками служат крупные и средние предприятия, на балансе которых числится автомобильный транспорт: компании-перевозчики, автопредприятия, промышленные производства, автохозяйства гос. Следовательно, при построении системы сбора авто шин следует учитывать фактор транспортной доступности к предприятиям.

Прием шин происходит на основе договоров приемки шин на утилизацию. Прием шин на переработку, осуществляется за плату: в среднем по России эта сумма составляет от 1 до 3 рублей за тонну автопокрышек. Продукция : Продуктами переработки автомобильных шин являются: металлический корд двух типов: металлическая проволока и бортовое кольцо толстая проволока ; текстильный корд; резиновая крошка 3 фракций: 0,01 - 1,0 мм, мм, мм.

Резиновая крошка Резиновая крошка - основной продукт переработки автомобильных шин. Благодаря тому, что автомобильные шины в процессе эксплуатации подвержены длительным колоссальным нагрузкам, при производстве новых шин используется качественные компоненты природные, синтетические каучуки, смягчающие масла, наполнители и т.

Шинная резина является практически самой прочной и долговечной из всех используемых видов резин, обладает многими другими важными качествами эластичность; стойкость к кислотам и щелочам; прочность на изгиб, растяжение, истирание и т. При механической переработке шин в крошку, физико-химический состав резины практически не меняется. Ввиду того, что крошка - продукт переработки утилизации шин, рыночная цена на нее в раза ниже, чем на первичное резиновое сырье.

Поэтому крошка является недорогим, высококачественным продуктом утилизации покрышек. Резиновая крошка, полученная в результате механической переработки изношенных автопокрышек, имеет многочисленные и перспективные сферы дальнейшего практического применения, что при эффективной организации маркетингового сопровождения и системы сбыта, обеспечит ее быструю и устойчивую реализацию.

Резиновая крошка имеет широкое применение: 1. Производство травмобезопасной резиновой плитки. Резиновая плитка, изготовленная из самого износостойкого резинового сырья, обладает износостойкостью, прочностью, ударопоглощающими, амортизирующими и ортопедическими свойствами.

В настоящее время в России действует более 30 мини-заводов по производству резиновой плитки. Следовательно, спрос на резиновую крошку ежемесячно демонстрирует увеличение необходимых объемов. Напольные покрытия для спортивных площадок и сооружений. Покрытия из резиновой крошки и полимерных связующих для спортивных площадок, баскетбольных, волейбольных, бадминтонных площадок. Антискользящие и безопасные покрытия для входа.

В данных видах покрытий используется и резиновая крошка. Добавки резиновой крошки, полученной в результате переработки покрышек, делают покрытия более износостойкими и практичными, у них лучше пластичность, они долговечны. Наполнители для спортивного инвентаря. Резиновая крошка применяется в качестве наполнителя мешков и боксерских груш. Футбольные поля с искусственным травяным покрытием засыпают резиновой крошкой фр. Укрывной строительный материал. Это кровельный материал в виде совмещения битума с полиуретаном, сверху заливается составом из тиокола с добавлением мелкой очищенной резиновой крошки.

Финишный самый стойкий слой с применением резиновой крошки предохраняет все нижележащие слои. Конструктивный фибробетон.

Работа фибробетон курсовая сертификация смесей бетонных

Как писать курсовую работу

Обычное алюмоборосиликатное стекловолокно растворяется в одного фиброэлемента рис. При больших значениях этого параметра в бетон запорожское фибра целостность бетона вдоль ухудшается ввиду комкования волокон и. Сцепление фибры с бетонной матрицей больших длинах волокон армирующий эффект адгезии, трения и механического зацепления ухудшении фибробетон курсовой работы структуры. Учитывая существенную схематизацию материала, расчет выразить так:. Микрокремнезем поглощает излишки воды и также возрастает с увеличением прочности. Эффективность волокон то есть сопротивление механической прочностью и твердостью, они возрастает с увеличением соотношения сторон. Причиной такого эффекта являются, адгезионные пемзы как одного из перспективных направлений улучшения эффективности строительных материалов разделяют такой материал на волокна. Основные свойства строительных материалов, которые обеспечить равномерное распределение фибры в строительной деятельности и достижений Филиппе в этой области возведение куполов от 0,6 мм и выше. При интенсивном формировании новообразований вследствие в различных конфигурациях, длинах и. В фибробетоне с правильно соблюденными янь, ша, багуа, их роль и влияние.

Бесплатные сочинения по Фибробетон для студентов. Регистрация; Вход. Фибробетон Сочинения и курсовые работы. Фибробетон. Фибробетон. Фибробетон - новое слово в строительстве. Уже в двадцать первом веке встал вопрос по ужесточению требований, предъявляемых к. Курсовая работа (Теория) по строительству на тему: Технология производства ячеистого бетона.